Новини от света на колите
Изпробвах луксозния автономен автомобил ET7 на Nio и имах чувството, че управлявам самолет
Nio може да бъде „китайският отговор на Tesla“ поради своята иновативна сила.
Nio ET7 е обявен за китайската Tesla.
Дизайнът е резултат от съвместните усилия на центровете в Мюнхен и Шанхай.
Той се отличава с впечатляващ интериор и е готов за автономно шофиране.
Често китайските производители на автомобили нямат същата репутация като тези в западните страни.
В миналото това се дължеше на лошото качество на продукцията и на склонността на някои производители да копират европейски дизайни.
Стартъпът е смятан за „китайския отговор на Tesla“ поради иновативната си сила и вече е произвел над 100 000 автомобила там. Дори главният изпълнителен директор на Tesla Елон Мъск похвали производителя в Twitter за достигането на този важен етап.
Елиас Холденрид Нио ET7
„Каруун“ е възобновяем материал, изработен предимно от ратан, който теоретично би трябвало да е толкова устойчив, колкото пластмасата.
Имах възможност да се повозя в новия луксозен модел на Nio и да разговарям с шефа на дизайна му Крис Томасон.
Преди това Томасон е работил в BMW, а също така е проектирал частни самолети, което става ясно, когато за миг оцените изчистения, без излишни елементи дизайн на ET7.
Хечбекът има стойност на cW от 0,23, но по отношение на аеродинамиката той е изпреварен от световния шампион Mercedes EQS (0,20) и Tesla Model S (0,208).
Според Nio външният дизайн на дългия приблизително 5,10 м седан е вдъхновен от характерните силуети на седемдесетте години.
По-специално линията на покрива и С-колоната напомнят на Citroën CX или Rover SD1.
Elias Holdenried Nio ET7
Зад волана се почувствах като в пилотската кабина на самолет.
Говорител на Nio заяви, че ET7 е „готов за бъдещето“, което личи и от погледа към външния вид на автомобила.
Сменяеми батерии и пробег до 1000 км
Базираният в Шанхай производител е на прага на разработването и на друга критична за бъдещето технология – Nio иска да достави в Китай 480-киловатчасовия ET7 с твърдотелна батерия още през четвъртото тримесечие на 2022 г. Това ще бъде по същото време, когато ще бъде пуснат на пазара в Германия. Последната е не само по-лека и по-компактна, но и предлага по-високо енергийно съдържание.
Nio очаква капацитетът на батерията на автомобила да бъде около 150 kWh, което би трябвало да е достатъчно за пробег от впечатляващите 1000 километра.
Елиас Холденрид Nio ET7
В Китай компанията вече разполага с 400 станции, в които батериите могат да бъдат подменени за много кратко време.
